Autorităţile aeriene române au celebrat, ieri, împlinirea unui centenar de la efectuarea primului zbor cu un aparat proiectat în România de către Aurel Vlaicu. Pe tot parcursul zilei de ieri, s-au desfăşurat mai multe ceremonialuri militare organizate de Statul Major al Forţelor Aeriene. Aeronave militare, aparţinând Bazei 90 Transport Aerian şi Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene, au survolat Câmpul Cotrocenilor pentru a transmite salutul de onoare ilustrului înaintaş, simbolizând totodată preluarea ştafetei şi continuarea tradiţiei aeronauticii româneşti. Totodată, în holul centrului comercial, Muzeul Aviaţiei a expus modelul planorului Aurel Vlaicu 1909 şi al aeroplanului Vlaicu II, reproduse în mărime naturală.

Aurel Vlaicu a realizat aeroplanul Vlaicu I în anul 1910, cu sprijinul guvernului român de la acea vreme, care i-a acordat permisiunea de a-l construi la Arsenalul Armatei, unde era angajat ca inginer. Primul zbor a avut loc pe data de 17 iunie 1910, pe terenul de la Cotroceni. Aeroplanul Vlaicu I a zburat pe o distanţă de 50 de metri, la o înălţime de 3 - 4 m de sol. Au urmat alte câteva demonstraţii pe cerul Bucureştiului, Aurel Vlaicu reuşind să se ridice până la 50 de metri înălţime.