Statul român nu ar trebui să se gândească la privatizarea Oil Terminal, ci să acorde o atenţie deosebită controlului intrărilor şi ieşirilor de produse petroliere în Portul Constanţa, spune directorul general al Oil Terminal Constanţa, Sorin Ciutureanu, citat de „Bursa“. „Oil Terminal face parte din PEOP, proiectul care constă în tranzitarea ţiţeiului din Portul Constanţa către terminalul din Trieste, în scopul ocolirii strâmtorilor turceşti şi reducerii costurilor transportului din bazinul Mării Negre către Europa Centrală şi de Vest. Nu o poţi vinde la pachet cu Oltchim”, declară Ciutureanu.