Inspecţiile tehnice desfăşurate în trafic de Registrul Auto Român (RAR) i-au făcut pe proprietarii de autovehicule să fie mai responsabili atunci când este vorba de starea tehnică a maşinilor pe care le conduc. Dovadă este faptul că la controalele care au avut loc în primele trei luni ale acestui an, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, au fost descoperite 950 de vehicule cu pericol iminent de accident, faţă de 1.139 în 2015. Peste 20.300 de vehicule au fost inspectate tehnic în trafic de către inspectorii Registrului Auto Român în toată țara, în primele trei luni ale acestui an. Din totalul autoturismelor, autoutilitarelor, motocicletelor şi remorcilor inspectate, 53,47% au avut diferite probleme tehnice sau legate de acte. Cele mai multe - 40,08% - au fost considerate neconforme din punctul de vedere al securităţii rutiere (inspectorii RAR au constatat proasta funcţionare a instalaţiei electrice de iluminare şi semnalizare, defecţiuni ale sistemului de frânare, starea necorespunzătoare a şasiului, caroseriei sau pneurilor, jocuri anormale în mecanismul de direcţie sau în articulaţiile punţilor faţă şi spate). Inspectorii RAR au descoperit şi 949 de autovehicule care prezentau pericol iminent de accident, în special din cauza defecţiunilor majore la sistemul de frânare şi la direcţie. În aceste situaţii, una dintre măsurile luate a fost reţinerea certificatului de înmatriculare, care poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecţii tehnice specifice la reprezentanţele RAR. În urma acestor controale au fost aplicate 7.343 de amenzi şi au fost reţinute 212 permise de conducere şi 5.505 certificate de înmatriculare. ”Când vehiculul este imobilizat de Poliţie ca urmare a gravităţii defecţiunilor constatate, inspectorii RAR procedează la anularea inspecţiei tehnice periodice. Această măsură a fost luată în cazul a 23 dintre vehiculele verificate”, au precizat reprezentanții RAR. Directorul general al Registrului Auto Român, George Adrian Dincă, spune că rezultatele controalelor desfăşurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR - Poliţie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile a prezenta defecţiuni.