Procesul de dezintegrare a CFR continuă. După opt luni din 2010, datoriile celor trei companii feroviare de stat, CFR SA, CFR Marfă şi CFR Călători, însumau 5,6 miliarde de lei, în condiţiile în care au înregistrat pierderi totale de 721 milioane de lei, potrivit unui document al Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI). Cele mai mari pierderi din perioada ianuarie-august le-a înregistrat CFR SA, de 529,57 milioane de lei, urmată de CFR Marfă, cu 147 milioane de lei, şi CFR Călători, cu 44,52 milioane de lei. La capitolul datorii conduce tot CFR SA, cu 4,2 miliarde de lei. Cele trei companii sunt monitorizate de către FMI, care a convenit cu MTI ca, până la finele anului, CFR Marfă să aibă profit zero, CFR SA pierderi de 835 milioane de lei, iar CFR Călători să îşi limiteze pierderile la 986 milioane de lei. De asemenea, Fondul mai monitorizează şapte companii, trei fiind şi ele în subordinea MTI. Acestea sunt Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, Metrorex, Electrificare CFR, Compania Naţională a Huilei, Termoelectrica, Compania Electrocentrale Bucureşti şi Administraţia Naţională a Îmbunătăţirilor Funciare.