Lucrările de reabilitare a podului de la Agigea par să nu se mai sfârşească. În fiecare sezon sunt impuse noi restricţii de circulaţie, ceea ce îi aduce în pragul disperării pe şoferii nevoiţi să-l tranziteze. Dacă, la începutul verii, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) anunţa că circulaţia rutieră pe podul de la Agigea va fi închisă pentru o anumită perioadă, în ziua de miercuri spre joi a fiecărei săptămâni, în intervalul orar 3.00 - 4.15, şi că participanţii la trafic nu vor avea voie să circule cu mai mult de 50 km/h, de data aceasta, autorităţile au anunţat că de la 1 octombrie vor interzice total circulaţia rutieră pe acest tronson, până pe 20 decembrie. „Este vorba despre reabilitarea inelului central, iar principalele activităţi se vor desfăşura la 80 de metri înălţime. Un cui scăpat de acolo ar putea provoca moartea unui pieton sau daune serioase autoturismelor”, a precizat prefectul judeţului Constanţa, Eugen Bola. De asemenea, acesta a mai precizat că va discuta în cursul acestei zile cu reprezentanţii mai multor instituţii şi că va căuta soluţii pentru ca podul să nu fie închis o perioadă atât de lungă. „Vom avea o şedinţă de lucru cu CNADNR, Consiliul Judeţean, constructorul, consultantul tehnic şi cu proiectantul, IPTANA. Ne dorim să reducem la jumătate perioada în care circulaţia este întreruptă complet”, a adăugat Bola. Totuşi, autorităţile spun că pietonilor le va fi permis să traverseze podul timp de zece minute la fiecare oră. Şoferii, însă, vor trebui să folosească cele două rute ocolitoare. Una dintre ele este ieşirea la nodul rutier Medgidia, DJ 391, Ciocârlia, Topraisar şi intrarea pe DN39, după Agigea. Cea de-a doua variantă este A2 - nodul rutier Medgidia, DJ 391, Cobadin, Negru Vodă şi Mangalia.