Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) vrea să modernizeze zece poduri din zona Dobrogea, peste Dunăre, valoarea estimativă a lucrărilor fiind de 667 milioane de lei (154 milioane de euro), asiguraţi de la bugetul de stat şi dintr-un împrumut BERD. Astfel, urmează să fie reabilitate podurile de la Giurgeni şi Ovidiu pe DN 2A, podul şi viaductele peste canalul navigabil Cernavodă şi Poarta Albă pe DN 22C, podurile de la Agigea şi Mangalia pe DN 39, de la Basarabi pe DN3, podurile combinate (rutier şi feroviar) de la Cernavodă şi de la Borcea din cadrul Autostrăzii Soarelui şi pasajul peste calea ferată de pe DN 2B la Găiseanca. \"Finanţarea obiectivului de investiţii se face, pentru podurile rutiere, din împrumutul 33.391 acordat de Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare şi de la bugetul de stat, (...) precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii, iar pentru podurile de cale ferată, din Fonduri de Coeziune şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor prevăzute anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse\", se arată într-un proiect de HG, elaborat de MTI. Pe perioada lucrărilor la calea ferată podurile vor fi închise circulaţiei şi vor fi puse în funcţiune podurile vechi Anghel Saligny.