Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare (FNSP) lansează, din nou, acuzaţii la adresa reprezentanţilor Guvernului în ceea ce priveşte lipsa de implicare în stoparea fenomenului muncii la negru din porturi. Preşedintele FNSP Constanţa, Petre Costel, a declarat că Ministerul Transporturilor (MT) refuză dialogul cu partenerii sociali şi promovează o legislaţie portuară care favorizează munca la negru. „În cadrul comisiei de dialog social din Ministerul Transporturilor, susţinută în urmă cu cîteva zile, s-au discutat modificările la Ordonanţa 22/1999, privind munca pe platforma portuară. La capitolul organizarea muncii, sindicatele au cerut introducerea unor măsuri care să combată munca la negru şi pentru că reprezentanţii ministerului nu au fost de acord, legea a primit aviz negativ. Totuşi, secretarul de stat Barna Tanczos a declarat că partea guvernamentală intenţionează să treacă peste votul comisiei şi să forţeze adoptarea proiectului fără amendamentele sindicatelor şi patronatelor de pe raza Portului Constanţa”, a spus Petre Costel.

Sindicaliştii portuari susţin introducerea în lege a unor articole referitoare la angajarea muncitorilor în porturi, în conformitate cu prevederile convenţiilor şi recomandărilor europene pe care statul român le-a ratificat. „Am propus ca lucrătorii portuari să fie înscrişi într-un registru, să li se elibereze un carnet de muncă şi numărul lor să fie înregistrat pentru a se ţine o evidenţă. Ministerul ne-a demonstrat în schimb că nu se doreşte acest lucru pentru că în port sînt interese mari. Proiectul de lege în varianta dorită de Guvern nu este altceva decît o invitaţie legală la folosirea muncii la negru”, a spus Costel. În aceste condiţii, Federaţia Portuară, susţinută de Blocul Naţional Sindical (BNS), cere premierului Călin Popescu Tăriceanu „să intervină de urgenţă într-un caz flagrant de încălcare a principiilor dialogului social şi să facă tot posibilul pentru a-i determina pe subordonaţii dumnealui să ţină cont de opiniile partenerilor sociali exprimate în comisiile de dialog social”. Liderul sindical a mai spus că decizia ministerului este surprinzătoare, în condiţiile în care, în urma grevei de avertisment din mai 2006, reprezentanţii Guvernului au semnat un protocol prin care şi-au luat angajamentul că vor ţine cont de propunerile sindicatelor. Protocolul a fost asumat la acel moment inclusiv de reprezentanţii Transporturilor. „Noi am informat toate părţile implicate despre folosirea muncii la negru şi, mai ales, am propus măsuri pentru controlarea acestui fenomen. Din păcate, sîntem singurii care dorim acest lucru”, a subliniat Petre Costel. Sindicaliştii ameninţă că dacă proiectul va fi promovat fără a se ţine cont de opiniile partenerilor sociali, ei vor sesiza Organizaţia Internaţională a Muncii, Consiliul Europei şi Federaţia Internaţională a Transportatorilor. Totodată, sindicaliştii vor informa toate marile companii cu privire la faptul că în Portul Constanţa munca la negru este încurajată prin lege şi vor organiza acţiuni de protest atît în Constanţa, cît şi în Bucureşti.