REGULAMENT Din această lună, angajaţii societăţilor comerciale ce îşi desfăşoară activitatea în Portul Constanţa sunt obligaţi să plătească o taxă anuală de intrare în port pentru maşinile personale. “Conform noului Regulament privind eliberarea permiselor de acces auto în porturile Constanţa, Midia şi Mangalia, intrat în vigoare la 1 februarie 2012, pentru autovehiculele care aparţin persoanelor fizice, salariaţi ai societăţilor române autorizate să desfăşoare activităţi în porturile administrate de către CN APM SA Constanţa, taxa este de 149,20 lei/an, respectiv 12,43 lei/lună (fără TVA). Sunt situaţii în care unele societăţi comerciale au decis să suporte costul permisului de acces pentru angajaţi. Necesitatea raţionamentului economic decurge din faptul că, per total, discutăm de un număr de aproximativ 7.000 de autovehicule aparţinând salariaţilor, acest fapt necesitând eforturi financiare din partea CN APM SA Constanţa în ceea ce priveşte mentenanţa, organizarea accesului propriu-zis şi organizarea fluidizării traficului”, se arată într-un comunicat al CN APM SA Constanţa.

POSIBILE PROTESTE De cealaltă parte, reprezentanţii sindicatelor consideră că taxa este abuzivă. “În 2006 a fost dată o hotărâre de instanţă, definitivă şi irevocabilă prin care angajaţii societăţilor care-şi desfăşoară activitatea în incinta Portului Constanţa au dreptul la liberă trecere în port. Legitimaţiile emise lucrătorilor mai sunt valabile până pe 31 martie. Dacă, după această dată, ni se va îngrădi accesul, vom chema un executor judecătoresc şi vom obliga compania să respecte hotărârea instanţei. Suntem pregătiţi să organizăm şi proteste, dacă se va ajunge până acolo”, a declarat preşedintele Federaţiei Naţionale a Sindicatelor Portuare, Petre Costel. CN APM SA Constanţa a fost obligată să asigure accesul liber şi gratuit pentru deplasarea la şi de la locul de muncă, cu mijloace de transport proprii personale, a salariaţilor ale căror locuri de muncă se află în zona Portului C. Obligaţia a fost dată de sentinţa Curţii de Apel Constanţa, potrivit căreia prevederile art. 106 ale contractului colectiv de muncă la nivel de ramură transporturi erau opozabile CN APM SA. Potrivit noului Cod al muncii însă, nu mai există contract colectiv de muncă la nivel de ramură.