Preşedintele Consiliului Judeţean Constanţa, Nicuşor Constantinescu, a declarat vineri, referitor la intervenţia după prăbuşirea elicopterului SMURD, că „întreg sistemul de salvare este greşit, întrucât nu include toate instituţiile“. „În acest caz ar fi trebuit implicate și Căpitănia şi instituţiile care au ambarcaţiuni pe apă şi pe mare, dar, în acelaşi timp, şi ambarcaţiunile şi mijloacele private, care au sisteme de salvare și care pot, în momentul unei catastrofe, să intervină dacă sunt băgaţi în sistem. Există în Delta Dunării câţiva salvatori privaţi, dar, din păcate, ei nu sunt în sistemul 112 şi trebuie băgaţi în acest sistem măcar acum“, a spus Constantinescu. Întrebat despre ancheta procurorilor anticorupţie, care verifică modul în care a fost achiziţionat elicopterul SMURD, Nicuşor Constantinescu a spus că nu mai există alt producător decât Eurocopter Germania. „L-am luat direct de la fabrică. Deci nu există intermediari. Ar putea să descopere că, dacă ar fi continuat contractul de operare, cei doi piloţi şi personalul trăiau şi astăzi, pentru că eu nu dădeam jos flotoarele. Eu plăteam cinci ore de antrenament lunar pentru piloţi, eu făceam pregătire de scufundare şi de salvare dintr-un elicopter teoretic scufundat, aşa cum spun normele europene civile, şi atunci poate trăiam cu toţii astăzi împreună, nu făceam o tragedie“, a adăugat Constantinescu. În acelaşi context, referitor la afirmaţia secretarului de stat din Ministerul Afacerilor Interne, Raed Arafat, potrivit căruia aparatul de zbor nu avea flotoare la momentul la care a fost preluat, şeful CJ Constanţa a răspuns: „Minte“. „Sperăm să se facă dreptate şi cred că destituirea şefului inspectoratului şi a prefectului nu înlătură greşelile din sistemul de salvare naţională. Dacă avea flotoarele, astăzi beam o cafea cu echipajul“, a mai spus Nicuşor Constantinescu.