Proiectul „Riviera Tomis“, cunoscut sub denumirea „Şoseaua de Coastă“, este din nou în atenţia autorităţilor, după ce în două rînduri a ratat finanţările europene din cauza răzbunărilor politice ale democrat-liberalilor. Aflat în faza de studiu de prefezabilitate, proiectul „Riviera Tomis“ a fost ieri votat de consilierii locali constănţeni, pentru a permite trecerea în etapa următoare, cea a efectuării studiului de fezabilitate. Conform noilor schiţe, în partea finală a şoselei, spre staţiunea Mamaia, aceasta ar urma să traverseze suspendat golful din zona Pescărie, coasta care delimitează golful nepermiţînd lucrări de consolidare pentru construirea unei şosele. Proiectul a fost cuprins pentru finanţare în portofoliul Zonei Metropolitane Constanţa, care urmează a primi 92 de milioane de euro - fonduri structurale - pentru polul de dezvoltare Constanţa. „Aşteptăm să fie emisă hotărîrea de Guvern pentru acest proiect, iar eu sper ca, la toamnă, să ajungem în faza organizării licitaţiei pentru alegerea constructorului. Pentru a nu avea probleme în ceea ce priveşte susţinerea financiară din partea municipalităţii, am prevăzut în fondul de rulment al bugetului aprobat suma de 17 miliarde lei vechi, bani care vor fi folosiţi pentru susţinerea proiectului“, a declarat primarul Constanţei, Radu Mazăre. Reprezentanţii Primăriei, susţin că există mai multe variante de construire a şoselei, urmînd ca varianta finală să fie aleasă de constructorul care va cîştiga licitaţia.