Licitaţia pentru prelungirea digului de larg din Portul Constanţa continuă să fie tergiversată din cauza încurcăturilor din justiţie. După deschiderea şi analizarea ofertelor, în februarie 2010, au rămas trei firme calificate pentru faza finală a licitaţiei: Josef Mobius Bau AG, Van Oord si GSP & Jan de Nul. Istoria acestei licitaţii este una relativ lungă şi foarte încurcată, având în vedere că s-au pronunţat mai multe instanţe, care s-au contrazis. După ce Mobius a fost exclusă din procesul de licitaţie printr-o hotărâre definitivă şi irevocabilă a Curţii de Apel Constanţa, s-a trecut la reevaluarea celorlalte două oferte rămase, Van Oord si GSP & Jan de Nul, Van Oord fiind desemnată câştigătoare. Şi această soluţie a fost contestată, de această dată doar de către GSP & Jan de Nul. În urma analizării contestaţiei, s-a decis că şi dosarul celor de la Van Oord este în neregulă, aşa că s-a trecut la evaluarea ofertei celor de la GSP & Jan de Nul. În tot acest timp, reprezentanţii Mobius, primii câştigători ai licitaţiei, s-au adresat la Curtea de Apel Bucureşti şi ulterior la Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ). În luna iunie, ÎCCJ şi-a declinat competenţa către Curtea de Apel Bucureşti. De aici s-a obţinut o nouă hotărâre, potrivit căreia Mobius era reintrodusă în licitaţie. La rândul lor, reprezentanţii Van Oord au urmat aceeaşi cale numai că, de această dată, judecătorii ÎCCJ au decis să anuleze toate hotărârile instanţelor emise până în prezent, astfel că s-a revenit la situaţia iniţială, în care toate cele trei firme sunt calificate în faza finală a licitaţiei, fiind în vigoare primul raport al APMC, în care Mobius este câştigătoarea licitaţiei, dosarul fiind redirecţionat către Curtea de Apel Bucureşti. “În baza ultimelor decizii ale judecătorilor de la ÎCCJ, Curtea de Apel Bucureşti a dat un termen de judecare pentru februarie 2011. Noi am solicitat devansarea acestei date. Am înţeles că a fost judecată cauza în urmă cu câteva zile şi urmează să fie dată pronunţarea”, a declarat directorul APMC, Ioan Bălan. El a precizat că prelungirea digului de larg este un obiectiv de importanţă naţională, ca atare cei care pot judeca această cauză sunt judecătorii Curţii de Apel Bucureşti. Marea problemă a acestei licitaţii este aceea că banii sunt alocaţi până în 2013, investiţia urmând să dureze doi ani. Având în vedere că nici măcar nu s-au terminat problemele litigioase, putem spune că România riscă să piardă peste 130 de milioane de euro din cauza intereselor unor oameni care au făcut tot posibilul ca acest dosar să fie complicat atât de mult încât nimeni să nu mai înţeleagă cine este cel care decide legalitatea dosarelor depuse.