Pe parcursul summit-ului Federaţiei Naţionale a Sindicatelor Şoferilor din România (FNSSR), organizat la începutul acestei săptămîni la Buzău, reprezentanţii camerelor judeţene ale taximetriştilor din toată ţara au luat în discuţie principalele probleme care macină activitatea în domeniu. Pe lîngă simplificarea documentaţiei necesare practicării taximetriei prin eliminarea licenţelor şi a vizelor anuale pentru certificatele de agreere din partea Autorităţii Rutiere Române (ARR), recunoaşterea valabilităţii atestatelor profesionale timp de 5 ani şi a valabilităţii analizelor medicale de la unităţile sanitare acreditate de Ministerul Sănătăţii, sindicaliştii au solicitat menţinerea numărului de autorizaţii la nivelul actual. În acelaşi timp, reprezentanţii taximetriştilor au reclamat faptul că persoanele care practică această meserie sînt în imposibilitatea de a-şi proteja investiţiile realizate, mai ales că în majoritatea oraşelor mari ale ţării stabilirea limitelor de tarifare se face de către autorităţi, fără consultarea prealabilă a sindicatelor. După trei zile de dezbateri la care au participat şi responsabilii Poliţiei Române şi reprezentanţi ai ARR, sindicaliştii au adoptat o poziţie comună cu privire la intenţia Executivului de a modifica legislaţia referitoare la condiţiile în care agenţii economici pot utiliza paratele electronice şi fiscale.

Practic, prin modificarea Ordonanţei de Urgenţă 28 şi a HG 477/1999 privind obligativitatea persoanelor care desfăşoară activităţi de transport persoane de a monta aparate de marcat la standardele din Uniunea Europeană, autorităţile centrale obligă taximetriştii să înlocuiască aparatele folosite în prezent pe maşini. Potrivit preşedintelui FNSSR Constanţa, Marin Neagu, pe lîngă faptul că legea taximetriei în forma actuală este departe de a aduce România la nivelul statelor vest – europene din punctul de vedere al serviciilor şi tarifelor practicate în această activitate, în cazul în care va fi pusă în aplicare, Legea 264/2006 nu face altceva decît să sporească tensiunile sociale în rîndurile taximetriştilor. „După doar doi ani de la ultimele reglementări privind tipurile de aparate de marcat instalate pe taximetre, pentru care am primit asigurări că vor fi folosite cel puţin zece ani fără niciun fel de probleme, guvernanţii s-au întors şi ne spun că la recomandarea UE, trebuie să renunţăm la acestea. Este de greu de crezut că pînă la sfîrşitul anului, zecile de mii de taximetrişti din toată ţara vor dori să renunţe la aparate de taxat pentru a efectua investiţii cifrate între 300 şi 500 de euro pe maşină”, a declarat Marin Neagu. Liderul sindical constănţean consideră că modificarea pripită a prevederilor legale, chiar în pragul aderării ţării noastre la UE, reprezintă încă o încercare a grupurilor de interese din cadrul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului de a trage „tunuri” pe seama taximetriştilor. „În judeţul Constanţa sînt 2.200 de taximetrişti, însă la nivel naţional sînt înregistrate peste 44.000 de persoane care practică această meserie. La un calcul simplu, cu 500 de euro alocaţi de fiecare şofer pentru achiziţionarea noilor aparate, rezultă că este vorba despre mai mult de 20 de milioane de euro. Probabil că este vreo firmă interesată să-şi vîndă aparatele de taxat, care nu are oferte viabile şi care va cîştiga dreptul de a-şi vinde produsele fără licitaţie, exact cum s-a întîmplat cu societăţile numite să realizeze dezinfecţiile în focarele de gripă aviară”, a mai afirmat Marin Neagu. Pe de altă parte, liderul sindical a precizat că lista cu nemulţumirile participanţilor reuniţi la Buzău va fi înaintată Guvernului, însă dacă pînă la următoarea întîlnire a reprezentanţilor FNSSR, programată pentru perioada 29 septembrie, solicitările acestora nu vor fi luate în seamă, şoferii sînt decişi să declanşeze ample mişcări de protest în luna octombrie.