Deşi taxele impuse şoferilor de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri din România (CNADNR) au ridicat alarmant cotele „donaţiilor” acestora în conturile companiei, bugetul rectificat al CNADNR pe 2010 prevede o creştere a cheltuielilor cu 9% faţă de rectificarea anterioară, de la 1,79 miliarde lei la 1,95 miliarde lei, potrivit unui proiect de HG elaborat de Ministerul Transporturilor. Astfel, totodată, veniturile ar urma să fie mai mari cu 8%, de la 2,01 miliarde lei la 2,17 miliarde lei. Prima formă a bugetului prevedea venituri egale cu cheltuielile (1,62 miliarde lei). Deşi bugetul este mai mare, pierderile prognozate rămân nemodificate, la 219,92 milioane lei, la fel ca şi veniturile proprii (934,38 milioane lei). Totuşi, alocaţia de la bugetul de stat va creşte, de la 3,82 miliarde lei estimată la ultima rectificare din noiembrie, la 4,07 miliarde lei şi sub nivelul de 4,43 miliarde lei bugetaţi iniţial în luna februarie. În acelaşi timp, cresc şi fondurile alocate întreţinerii infrastructurii rutiere, cu 22,8%, de la 710,55 milioane lei la 872,74 milioane lei. La capitotul investiţii se diminuează cu 11,2% plăţile din intrări de credite externe contractate de stat sau cu garanţia statului preluate de Ministerul Finanţelor începând cu 1 ianuarie 2009, de la 776,18 milioane lei la 688,82 milioane lei şi cresc de 2,2 ori plăţile din cofinanţare din fonduri nerambursabile (programe ISPA), de la 154,46 milioane lei la 347,33 milioane lei.