Cu toate că noul Cod Rutier este mult mai drastic în privinţa sancţiunilor aplicate şoferilor certaţi cu legea, puţini sînt cei care înţeleg să-şi doteze maşinile la standardele impuse. După ce s-au confruntat cu o criză de truse medicale, triunghiuri reflectorizante şi stingătoare în toată ţara, şoferii care nu apucat să se alinieze normelor în vigoare mai au încă o şansă. Reprezentanţii Registrului Auto Român (RAR) susţin că odată cu intrarea în Uniunea Europeană şoferii români trebuie să respecte normele generale de siguranţă în trafic, autovehiculele fiind obligatoriu dotate cu triunghiuri de presemnalizare, reglementate de regulamentul Comisiei Economice pentru Europa din cadrul Organizaţiei Naţiunilor Unite. Din punct de vedere tehnic, acest tip de produs poate fi comercializat legal numai dacă este însoţit de omologare internaţională acordată de autorităţile administrative din ţările semnatare ale Acordului de la Geneva din 1958. Acest triunghi de presemnalizare omologat internaţional poate fi recunoscut după marca de omologare, reprezentată de litera E, şi codul ţării, încadrate într-un cerc, la care se adaugă o serie de identificare. Pe lîngă trusele sanitare reglementate prin ordin al Ministerului Sănătăţii, autorizate pentru fiecare furnizor în parte, conducătorii auto trebuie să ştie că au nevoie şi de stingătoarele pentru apărarea împotriva incendiilor. Conform legii, punerea pe piaţă a acestui tip de produs se face pe baza evaluărilor aprobate de Inspectoratul General al Corpului Pompierilor. Comerţul cu aceste produse în ţările membre ale UE este reglementat printr-o directivă comunitară, fiind exceptate de la obligativitatea omologării RAR în vederea introducerii pe piaţă. Totuşi, acest lucru este posibil doar în cazul în care aceste echipamente pot contribui la menţinerea siguranţei circulaţiei sau respectă normele de protecţie a mediului. Deşi pentru vestele reflectorizante nu există reglementări naţionale sau internaţionale privind condiţii tehnice de introducere pe piaţă, în România, acest produs este obligatoriu numai la autovehicule de peste 3,5 t, însă nerespectarea normelor legale de către şoferi atrage aspre sancţiuni pentru aceştia.