România şi-a exprimat dorinţa de a înlocui Bulgaria în gazoductul South Stream şi de a lua parte astfel la acest proiect, relatează cotidianul bulgar Standart News, care preia o declaraţie a vicepreşedintelui Gazprom, Aleksander Medvedev. \"Gazprom ia în considerare şi alte opţiuni în ceea ce priveşte proiectul South Stream. România şi-a exprimat dorinţa de a înlocui Bulgaria şi a lua parte la acest proiect\", a declarat Aleksandr Medvedev. \"În cazul în care negocierile cu Bulgaria se împotmolesc, Gazprom va recurge la alte posibilităţi. România este interesată să ia parte la proiectul South Stream\", a subliniat vicepreşedintele Gazprom. România şi-a dat acordul ca Gazprom să facă măsurători în Marea Neagră pentru proiectul gazoductului South Stream, cu condiţia ca cel mai mare producător de gaze din lume, Gazprom, să respecte legislaţia din România, a declarat la începutul lunii, pentru NewsIn, secretarul de stat din Ministerul Economiei Tudor Şerban. Aceste măsurători nu au demarat încă, iar întâlnirea dintre cele două părţi, care trebuia să aibă loc în România în luna octombrie, a fost amânată, din cauza situaţiei politice din România. De asemenea, reprezentanţii transportatorului de gaze din România, Transgaz, au declarat pentru NewsIn că până acum au transmis Gazprom câteva detalii tehnice pe care aceştia le-au cerut. Ministrul Economiei, Adriean Videanu, a declarat în repetate rânduri că oricum South Stream va trece prin partea românească a Mării Negre. Recent, Videanu a afirmat într-o emisiune la Realitatea TV că \"toate culoarele energetice de care UE este interesată trec prin Marea Neagră, aducând resursele energetice din Caspica şi ducându-le către UE\", în contextul unei discuţii despre importanţa strategică a Mării Negre şi promovarea acesteia de către preşedintele Traian Băsescu. Videanu a fost contrazis de unul dintre invitaţi, care a precizat că \"South Stream ocoleşte România\". \"Niciunul, nici South Stream-ul. Uitaţi, eu vă dau această informaţie, nici South Stream-ul. South Stream-ul este şi el un proiect în care cea mai fezabilă variantă trece prin România\", a replicat Videanu. South Stream este în concurenţă cu Nabucco, un proiect de gazoduct european cu o lungime de 3.300 de kilometri, care are ca scop să alimenteze UE cu gaz din regiunea caspică, ocolind Rusia. Atât România, cât şi Bulgaria fac parte din consorţiul care va construi Nabucco. Potrivit proiectului iniţial, South Stream urmează să treacă pe sub Marea Neagră, legând Rusia de Bulgaria, de unde se va împărţi în două, o parte îndreptându-se spre Serbia şi Austria, cealaltă spre Grecia şi Italia. Pe de altă parte, nu este prima dată când Gazprom sugerează că pentru South Stream ar putea alege România în detrimentul Bulgariei. O ramificaţie a gazoductului din sectorul maritim ar putea fi construită spre România în cadrul proiectului de gazoduct South Stream, a declarat la începutul lunii octombrie şeful companiei ruse Gazprom, Aleksei Miller, potrivit RIA Novosti. \"Colegii noştri români şi-au exprimat interesul de cooperare cu Gazprom. În etapa actuală nu este vorba de instalarea gazoductului de tranzit pe teritoriul său, ci de posibilitatea construcţiei unei ramificaţii de gazoduct spre România\", declara în octombrie şeful Gazprom la congresul energetic mondial din capitala Argentinei, Buenos Aires. Unii observatori au văzut în astfel de declaraţii modalităţi de a face presiuni asupra Sofiei, care, după plecarea de la putere a socialiştilor şi instalarea noului guvern de centru-dreapta al lui Boiko Borisov, a spus că îşi suspendă proiectele energetice cu Rusia, pentru a le reanaliza. Premierul Borisov declara zilele trecute într-un interviu pentru Euronews că atât South Stream, cât şi Nabucco sunt importante pentru a asigura rezervele energetice ale Bulgariei, din punctul său de vedere ambele sunt fezabile, dar pe primul plan rămâne Nabucco, întrucât este un proiect susţinut şi de Comisia Europeană. Atât reprezentanţii ruşi, cât şi autorităţile române subliniază că România nu a fost invitată oficial să se alăture South Stream. Bucureştiul susţine că prioritatea sa rămâne proiectul Nabucco.