MAFIA CUPRULUI Poliţia din Berlin a arestat, marţi, nouă hoţi de cupru, opt romi din România şi un rus, scrie BZ, care notează că pentru autorităţile din capitala germană, astfel de furturi nu mai sunt o noutate. Cei nouă au fost reţinuţi în cartierul Charlottenburg, după ce poliţiştii i-au văzut cum au încărcat în trei maşini mai multe cabluri de cupru, furate de lângă o staţie de metrou. Poliţiştii au confiscat de la cei nouă 1.000 de kilograme de cupru furate într-o singură noapte. Autorităţile germane susţin că există o adevărată ”mafie est-europeană a cuprului”, perfect organizată şi structurată ierarhic, ai cărei şefi se află de cele mai multe ori în România. În ultimii doi ani, furturile de cabluri de cupru şi, odată cu ele, perturbarea transportului în comun în Berlin, au devenit o problemă serioasă pentru compania de căi ferate Deutsche Bahn (DB) şi autorităţi. Anul trecut au fost înregistrate 1.300 de cazuri de astfel de furturi în Berlin şi în landul Brandenburg, pierderile materiale ridicându-se la peste 20 de milioane de euro. Iar afacerile ”mafiei cuprului” sunt în creştere. Potrivit Deutsche Welle, hoţii nu se limitează la cablurile de alimentare de la metrourile de suprafaţă. În ultimele luni au fost furate bucăţi din acoperişuri de cupru şi chiar statui. Făptaşii trasportă metalul în România, îl topesc şi apoi îl readuc spre vânzare în Germania. O tonă de cupru este cotată momentan, la Bursa din New York, la 7.500 de dolari.

Pierderile cauzate de hoţii de cupru nu sunt numai de natură financiară. Deşi compania germană de căi ferate, deţinătoarea metroului rapid din Berlin, a înregistrat, în 2011, pagube materiale de 15 milioane de euro, haosul produs constant în traficul feroviar, din cauza blocajelor pe anumite rute, nu e deloc de neglijat. Din primăvara acestui an, poliţia berlineză a semnalat furturi de cablu aproape săptămânal. La fel de des au ajuns şi infracţiunile unor cetăţeni români pe primele pagini ale publicaţiilor locale. Iar cu toate camerele video montate de autorităţi de-a lungul şinelor, securizarea completă a reţelei metroului rapid de suprafaţă din Berlin, de 331 de kilometri, este aproape imposibilă. La nivel federal, alături de Deutsche Bahn, compania de telefonie Deutsche Telekom, dar şi furnizorul de energie electrică RWE se văd din ce în ce mai ameninţaţi de hoţii de cabluri. În 2011, cele trei concerne au semnalat împreună 3.800 de furturi.

FĂRĂ NUMĂR 19 români au fost surprinşi pe o autostradă din sudul Germaniei, deplasându-se într-un microbuz de şase locuri, aflat într-o stare tehnică defectuoasă, informează site-ul publicaţiei ”Austrian Times”. Microbuzul, înmatriculat în Franţa, a fost oprit de poliţia rutieră germană pe autostrada care face legătura între Salzburg (Austria) şi Munchen. Poliţiştii observaseră că vehiculul nu părea a fi într-o stare tehnică adecvată. Însă surpriza poliţiştilor germani a fost că în vehiculul de şase locuri erau înghesuite 19 persoane, zece adulţi şi nouă copii, toţi cetăţeni români. În urma verificărilor, poliţiştii au stabilit că sistemul de frânare nu funcţiona corespunzător şi că vehiculul nu avea lumini de semnalizare. Microbuzul a fost confiscat, iar românii şi-au continuat călătoria cu trenul.