Furturile de fier vechi constituie, după cum se ştie, o problemă care dă adevărate bătăi de cap poliţiştilor de la Poliţia Transporturi, dovadă stînd atacurile zilnice date asupra trenurilor de marfă, care sosesc în Portul Constanţa, din toate colţurile ţării, încărcate cu deşeuri. Potrivit şefului Poliţiei Transporturi Constanţa, cms. şef Ioan Bucur, unul dintre motivele pentru care numărul infracţiunilor de acest gen este în creştere, este şi faptul că hoţii de fier vechi pot duce bunurile furate la centrele de colectare a fierului vechi, fără ca cineva să se întrebe de unde provin acestea. Una dintre soluţiile găsite de poliţişti pentru combaterea acestui fenomen infracţional este schimbarea legislaţiei. Cms. şef Bucur a subliniat faptul că, încă de la începutul acestui an, reprezentanţii Direcţiei Poliţiei Transporturi au început demersurile pentru a-i convinge pe guvernanţi că se impune interzicerea colectării fierului vechi de la persoanele fizice. "Îmi este greu să cred că după 16 ani, cît au trecut de la Revoluţia din 1989, mai sînt atît de mulţi oameni care-şi duc bunuri din propria gospodărie la centrele de colectare a fierului vechi", a declarat cms. şef Ioan Bucur. Propunerile făcute de poliţişti au fost însă respinse de guvernanţi, singurele aspecte care au fost acceptate de reprezentanţii Guvernului vizînd metalele neferoase. Potrivit cms. şef Bucur, Ordonanţa de Urgenţă 16/2001, privind gestiunea deşeurilor industriale reciclabile, a fost modificată, centrelor de colectare a fierului vechi fiindu-le interzis să mai primească deşeuri neferoase. "Deşi nu este mult, ne ajută. În felul acesta, sperăm că se vor reduce furturile componentelor CFR, fabricate din metale neferoase, care pun în pericol circulaţia feroviară", a adăugat cms. şef Bucur. Astfel, potrivit legislaţiei pînă la sfîrşitul acestui an, centrele de colectare nu vor mai accepta deşeuri din aluminiu, cupru sau bronz.