Portul Constanța este conectat la Autostrada București - Constanța prin varianta ocolitoare a municipiului Constanța prin podul rutier de la km 0+540 al Canalului Dunăre - Marea Neagră (CDMN) de la Agigea. Vineri, 20 noiembrie, membrii comisiei au semnat recepția de finalizare a lucrărilor la obiectivul 1 al investiției „Pod rutier la km 0+540 al CDMN și lucrări aferente infrastructurii rutiere și de acces în Portul Constanța”. Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Sectorial în Transporturi, în proporție de 85% din fonduri structurale ale UE și de 15% de la bugetul statului. Proiectul conectează Portul Constanța la Autostrada București - Constanța și face legătura la șoseaua națională existentă prin executarea bretelei de conectare cu DN39. Pe de altă parte, podul rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre - Marea Neagră asigură o legătură directă între zonele de nord și de sud ale Portului Constanța, fără tranzitarea orașului. Podul rutier la km 0+540 al CDMN are o structură de tip hobanat şi este cel mai mare pod de acest gen din România. Acesta are o lungime totală de 360 metri, o deschidere centrală de 200 metri, iar lăţimea podului este de 17,4 metri, permiţând circulaţia pe 4 benzi. Podul a fost deschis circulației luni, 19 octombrie 2015.