Șoferii care nesocotesc legislația rutieră își plătesc, începând de ieri, mai scump greșelile. Și asta pentru că salariul minim brut pe economie a crescut de la 850 la 900 de lei, iar valoarea punctului de amendă reprezintă 10% din această sumă, adică 90 de lei la ora actuală. Codul Rutier prevede că sancțiunile se calculează în funcție de numărul punctelor-amendă aplicate de oamenii legii. Vestea creșterii valorii punctului de amendă i-a împărțit pe șoferi în două tabere. "Eu sunt de acord cu această majorare, pentru că există foarte mulți șoferi care își bat efectiv joc de lege atunci când se află la volan. Ei reprezintă un pericol pentru toți participanții la trafic, fie ei conducători auto sau pietoni. Chiar consider că această majorare de 5 lei este prea mică, având în vedere ce se întâmplă în prezent pe șoselele din țara noastră", a declarat o șoferiță. "Nu consider că se impune o majorare a amenzilor. Cu toții greșim atunci când ne aflăm la volan, sunt foarte multe reguli și uneori ajungi în situația de a le încălca, mai ales dacă în fiecare zi te urci la volan și pleci la drum. Nimeni nu este perfect. Cred că aceste erori sunt inevitabile", și-a rezumat punctul de vedere un constănțean. "Cine greșește plătește! Cam așa se întâmplă în orice domeniu și nu văd de ce șoferii ar trebui să facă excepție. E foarte bine că au crescut amenzile, poate în felul acesta conducătorii auto vor fi mai atenți atunci când pleacă la drum. Poate vom avea și mai puține accidente rutiere", a declarat Ion R., de 34 de ani, din Constanța.

CELE MAI GRAVE ABATERI Contravenţiile sunt împărţite în clase de sancţiuni, cărora le corespunde un număr de puncte-amendă, în funcţie de gravitatea abaterilor şi de pericolul social pe care acestea îl prezintă. Astfel, şoferii pot primi între două şi 20 de puncte-amendă. În cazul persoanelor juridice, autoritățile pot dispune între 21 şi 100 de puncte-amendă. Cele mai mari sancțiuni, la care se adaugă şi suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de 90 de zile, îi vizează pe șoferii care se urcă băuți la volan, dacă fapta nu constituie infracţiune, pe cei care nu opresc la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele coboară sau când semnalele luminoase și acustice sunt în funcțiune, dar și pe cei ce depășesc, cu mai mult de 50 km/h, viteza maximă admisă pe sectorul de drum pe care circulă.