OPERAŢIUNI LA EPAVA MEDY. Cele aproape 22 de tone de combustibil şi 3,5 tone de ulei de la bordul epavei navei Medy, scufundată la începutul lunii septembrie în apele teritoriale româneşti, vor fi scoase la suprafaţă de scafandrii firmei ARAS, care a câştigat licitaţia. „Firma a primit avizul nostru pentru a goli tancurile navei. Nu au, însă, un termen limită, operaţiunile urmând a se desfăşura în funcţie de condiţiile meteorologice“, a declarat directorul Capitaniei Zonale Constanta, Alexandru Mezei. Nava închiriată de firma Aras a început lucrările vineri. Iniţial scafandrii vor face o inspecţie a epavei aflată la aproximativ 35 de metri adâncime, după care se va trece la executarea efectivă a lucrărilor. Este acelaşi gen de misiune care a dus la moartea scafandrilor Cătălin Ispas de 26 de ani, şi Cristian Zarafu, de 38 de ani. Cei doi au dispărut pe 9 septembrie în timp ce inspectau epava, pentru firma Hunter’s, pentru a putea câştiga contractul de curăţare a tancurilor navei. Conform specialiştilor, lucrările nu implică neapărat intrarea în corpul navei, ceea ce reduce speranţele de a găsi indicii despre dispariţia celor doi scafandri. „Se poate intra prin gurile de aerisire dar se poate scoate combustibilul şi prin exterior. Se cuplează un dispozitiv iar apoi se extrage produsul petrolier, prin partea cea mai de sus. Cantitatea extrasă este completată cu apă“, a declarat Dumitru Dumitraşcu, şeful Grupului de Scafandri din cadrul Agenţiei Române de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare.

NAUFRAGIUL. Cargoul „Medy“, sub pavilion Turcia, s-a scufundat pe 1 septembrie, la ora 12.50, la aproape şase mile marine de digul de larg al Portului Constanţa, travers cu Cap Tuzla. Cargoul era încărcat cu 3.247 de tone de fier vechi şi plecase din dana 115 a Portului Constanţa Sud Agigea, cu destinaţia Istanbul. La o săptămână de la naufragiu, scafandrii Cătălin Ispas şi Cristian Zarafu au dispărut în timp ce vizionau nava pentru a aduna informaţii în vederea evacuării combustibilului de la bordul acesteia. Până în prezent, trupurile celor doi scafandri nu au fost găsite deşi epava a fost verificată în totalitate de scafandrii Marinei Militare.