Cu toate că nu au trecut nici două luni de la intrarea în vigoare a Noului Cod Rutier, încercarea autorităţilor de a-i face pe români să respecte reguli de circulaţie ca în orice altă ţară europeană este privită cu neîncredere de cei mai mulţi şoferi. Dacă pînă acum cei prinşi pe picior greşit scăpau doar cu amenzi usturătoare sau pierdeau permisele de conducere, prin modificarea legislaţiei rutiere, şoferii care vor dori să revină la volanul maşinilor trebuie să dea dovadă că au asimilat noile norme. Cei mai nemulţumiţi de aceste modificări sînt reprezentanţii Federaţiei Naţionale a Sindicatelor Şoferilor din România (FNSSR) care deşi au tras nenumărate semnale de alarmă asupra criteriilor prea drastice promovate de sistemul de puncte-amendă, şi au purtat discuţii cu conducerea Inspectoratului General al Poliţiei Române pe marginea acestor obiecţii, rezultatele obţinute nu au fost cele scontate. „Este o problemă care ne afectează foarte tare întrucît majoritatea avem permise de conducere. Codul Rutier despre care se spune că a fost negociat şi cu noi ca federaţie, nu este chiar ceea ce pare. De la ceea ce s-a negociat la ceea ce s-a aprobat este o diferenţă ca de la cer la pămînt. La Tîrgovişte, în urmă cu o lună, le-am propus celor prezenţi, printre care se afla şi chestorul Gheorghe Popa, de la Poliţia Rutieră a Capitalei, un pariu. Le-am spus că în urma aprobării acestor reglementări, pînă în iunie, foarte mulţi oameni vor rămîne fără permise de la cei care vor conduce un Trabant, pînă şoferii de pe mastodonţi. Au acceptat pariul, însă nu ne-au spus şi de ce. Va fi un fenomen naţional prin care şoferii se vor conduce singuri pe stradă”, a declarat preşedintele FNSSR Constanţa, Marin Neagu. Pe de altă parte, liderul sindical constănţean a declarat că a fost luată deja o poziţie tranşantă, în martie fiind programată o amplă mişcare de protest.