Sistem de monitorizare video, la Constanța! Unde vom avea camere?

Nu ai găsit subiectul dorit?
Foloseşte căutarea ...
SAFE CITY

Sistem de monitorizare video, la Constanța! Unde vom avea camere?

Eveniment 14 Noiembrie 2018 / 06:45 5260 accesări
Sistemul de monitorizare video facilitează și implementarea unui proiect de management inteligent al semafoarelor, pe baza imaginilor oferite de camere, putându-se lua decizii de modificare a  modului de funcţionare a semafoarelor

Sistemul de monitorizare video facilitează și implementarea unui proiect de management inteligent al semafoarelor, pe baza imaginilor oferite de camere, putându-se lua decizii de modificare a modului de funcţionare a semafoarelor

După îndelungi luări de poziție în rândul societății civile cu privire la oportunitatea, utilitatea și beneficiile existenței unui sistem de supraveghere video pe străzile municipiului Constanța, s-a decis și primarul Făgădău să asculte de voci mai înțelepte și, mai ales, autorizate, și a demarat o acțiune de consultare a pieței în vederea achiziţiei serviciului de elaborare documentaţie tehnico-economică aferentă obiectivului de investiţii „Creşterea siguranţei în municipiul Constanţa - SAFE CITY 20 prin realizarea unui sistem operaţional integrat de monitorizare cu camere video“.

Pentru punerea în operă a sistemului SAFE CITY 20, Primăria Constanța are în vedere amplasarea de camere de supraveghere pe raza municipiului, în următoarele locuri:

- la intrările şi ieşirile din municipiu: spre Năvodari; sensul giratoriu de la intrarea spre Cumpăna; sensul giratoriu de la Agigea pentru accesul la A8; sensul giratoriu de la Ovidiu pentru accesul la A4; sensul giratoriu de la IC Brătianu pentru A2;

- în zona marilor intersecţii: intrarea în municipiul Constanţa dinspre DC86 (zona Summerland); intrarea în municipiul Constanţa dinspre DN 2A, respectiv intersecţia DN 2A cu str. Dumbrăveni (Palazu Mare); intrarea în municipiul Constanţa dinspre DN 3C, respectiv intersecţia DN 3C cu bd. Aurel Vlaicu; intrarea în municipiul Constanţa dinspre DN 3 (sens giratoriu); intrarea în municipiul Constanţa dinspre DN 39, respectiv intersecţiile DN 39 cu DN 39E (drum acces Cumpăna); intersecţie bd. Mamaia cu bd. Aurel Vlaicu; intersecţie bd. Tomis cu bd. Aurel Vlaicu; intersecţie str. Alba Iulia cu bd. Aurel Vlaicu; intersecţie str. Cumpenei cu bd. Aurel Vlaicu; intersecţie bd. 1 Mai cu str. Caraiman; intersecţie bd. Mamaia cu str. Soveja; intersecţie bd. Alexandru Lăpuşneanu cu str. Soveja; intersecţie bd. Tomis cu str. Soveja; intersecţie bd. Tomis cu bd. Al. Lăpuşneanu; intersecţie str. Soveja cu str. Baba Novac; intersecţie bd. I.C. Brătianu cu str. Dezrobirii; intersecţie bd. Tomis cu bd. Mamaia; intersecţie bd. Tomis cu bd. Ferdinand; intersecţie str. Mihai Viteazu cu bd. Ferdinand; intersecţie bd. 1 Decembrie 1918 cu bd. Ferdinand; intersecţie bd. 1 Decembrie 1918 cu bd. I.C. Brătianu;

- în zonele şi intersecţiile în care, conform statisticilor, se produc frecvent ambuteiaje. Acest aspect va îmbunătăţi substanţial traficul rutier, atunci când se va dori implementarea unui proiect de management inteligent al semafoarelor. Pe baza imaginilor oferite de aceste camere, se poate lua decizia de a modifica modul de funcţionare a semafoarelor sau de a folosi poliţiştii locali;

- în zonele şi intersecţiile în care, conform statisticilor, se produc frecvent accidente rutiere;

- în zonele şi piaţetele pietonale: Piaţeta Ovidiu; Ţara Piticilor din Parcul Tăbăcărie şi Faleza din Staţiunea Mamaia;

- în zonele în care sunt amplasate clădiri emblematice pentru judeţ şi municipiu sau monumente istorice şi muzee, având în vedere importanţa şi valoarea culturală a acestora;

- la intrările şi ieşirile din/în parcările tuturor mallurilor aflate pe raza municipiului Constanţa;

- la intrările din instituţiile şcolare.

Într-o primă etapă, se doreşte ca sistemul modular operaţional de monitorizare să conţină soluţii pentru: supravegherea intrărilor şi ieşirilor în/din municipiul (intrarea dinspre Agigea, intrarea dinspre Valu lui Traian, DN3/bd. Aurel Vlaicu, intrarea dinspre Ovidiu, intrarea în staţiunea Mamaia dinspre Năvodari; Intrările/ieşirile din portul Constanţa; perimetrarea municipiului prin supravegherea tuturor drumurilor de exploatare/de pământ, de piatră care permit accesul infractorilor în/din zonele periferice; supravegherea tuturor intersecţiilor pe marile bulevarde ce străbat oraşul; supravegherea staţiunii Mamaia în Satul de Vacanţă, Piaţeta Cazinoului, aleea pietonală, precum şi la toate sensurile giratorii; supravegherea locurilor aglomerate (pieţe, malluri, parcuri, locuri de joacă, gară, autogări, magazine mari, cinematografe, cluburi, zona peninsulară, cartiere mărginaşe şi cu potenţial infracţional ridicat etc.) şi supravegherea intrărilor în instituţiile şcolare.

Amplasamentele identificate pentru instalarea echipamentelor sistemului de monitorizare video IP sunt: pe stâlpi, pe clădiri aparţinând primăriei, direcţiilor din subordine și regiilor autonome,clădiri private sau blocuri de locuinţe.



12