Tribunalul Constanţa a judecat, vineri, recursul declarat de Remus Bistriţă, de 37 de ani, din Bucureşti, şoferul care a ucis o femeie pe trecerea de pietoni, împotriva arestării lui preventive de către Judecătoria Constanţa pentru ucidere din culpă. Avocatul lui a susţinut că Bistriţă nu a fugărit martorii oculari pentru a-i speria ca să nu spună adevărul şi că toate probele din dosar sunt fabricate cu scopul de a se reţine gravitatea infracţiunii. Apărătorul a pledat pentru lăsarea în libertate a clientului său, afirmând că bucureşteanul ar fi primul şofer arestat pentru ucidere din culpă. Avocatul a adăugat că pe rolul instanţelor sunt numeroase dosare penale cu astfel de infracţiuni şi toţi şoferii sunt judecaţi în libertate, iar Bistriţă ar fi fost încarcerat pentru a da un exemplu celorlalţi conducători auto pasionaţi de viteză. În replică, procurorul a spus că această practică de a nu aresta pentru ucidere din culpă trebuie schimbată întrucât sunt din ce în ce mai multe accidente rutiere cu victime din cauza vitezei excesive. Reprezentantul Parchetului a precizat că Bistriţă ar trebui arestat pentru 20 de zile, şi nu pentru 10, cât a decis Judecătoria, întrucât expertiza tehnică auto nu va fi gata în acest interval. Tribunalul Constanţa a respins atât cererea lui Bistriţă de a-i fi înlocuită măsura arestării preventive cu obligarea de a nu părăsi ţara, cât şi solicitarea procurorului de a majora cu zece zile şederea bărbatului după gratii. Amintim că o constănţeancă, de 58 de ani, şi-a pierdut viaţa, pe 3 august a.c., după ce a fost spulberată de o maşină în timp ce traversa strada pe trecerea de pietoni. Oamenii legii spun că Remus Bistriţă, aflat la volanul unui autoturism marca BMW, cu numărul B 02 LFW, se deplasa pe bulevardul Aurel Vlaicu, dinspre staţiunea Mamaia, către bulevardul Tomis. La intersecţia cu strada Dispensarului şoferul a acroşat-o cu partea din faţă a maşinii pe Angela Stoian, din Constanţa, profesor universitar, care încerca să traverseze şoseaua pe marcajul pietonal. În urma coliziunii, victima şi-a pierdut viaţa, în ciuda eforturilor depuse de medicii care au ajuns la locul accidentului. Poliţiştii de la Rutieră l-au testat pe şoferul BMW-ului cu aparatul Drager şi au constatat că acesta nu consumase băuturi alcoolice înainte de a se urca la volan.