Pînă la meciul dintre România şi Franţa, din preliminariile Campionatului Mondial din 2010, au mai rămas 17 zile, însă atît partea română, cît şi cea franceză au început deja pregătirile pentru acest duel deosebit de important. După ce membrii staffului tehnic din ambele tabere au vizita Stadionul “Farul” din Constanţa, care va găzdui partida pe 11 octombrie, ieri a venit rîndul reprezentanţilor televiziunilor din cele două ţări care vor realiza transmisia jocului. În frunte cu ofiţerul de presă al Federaţiei Române de Fotbal, Paul Zaharia, românii şi francezii au studiat condiţiile oferite de organizatori pentru amplasarea camerelor de luat vederi şi celorlalte mijloace tehnice. “S-a urmărit tot ceea ce înseamnă producţie de televiziune. De fapt, este vorba de o dublă producţie, dar, spre deosebire de meciul contra Olandei, va fi mult mai complicată, deoarece standandele sînt mult mai ridicate. Televiziunea din România va filma de pe partea tribunei oficiale, în timp ce partea franceză va filma de pe partea tribunei a II-a. În aceste condiţii, la tribuna a II-a se vor instala trei platfome, cu camere de luat vederi şi cabine de transmisie, motiv pentru care vom sacrifica 60 de locuri, pe care nu le vom scoate la vînzare. Nu ne putem bate joc de spectatori, să le vindem bilete şi să vadă doar jumătate de teren. Cu siguranţă, va fi cea mai complexă transmisiune din ultimii patru ani”, a explicat Zaharia.

Altfel, FRF va anunţa săptămîna viitoare modalitatea de vînzare a biletelor pentru disputa cu francezii. “Am învăţat după ce s-a întîmplat la meciul cu Olanda, iar la începutul săptămînii viitoare vom anunţa strategia de vînzare a biletelor, care sper că va îndepărta suspiciunile şi scandalul. Tot atunci, vom anunţa şi dacă se vor vinde bilete online sau doar la casele de bilete”, a explicat ofiţerul de presă al FRF, care a precizat că este foarte mulţumit de colaborarea cu gruparea de pe litoral: “Am colaborat extraordinar cu Farul şi de fiecare dată ne-am simţit bine la Constanţa. La acest meci, este cel mai înalt nivel european şi trebuie să ne adaptăm din mers şi să asigurăm cele mai bune condiţii, pentru că atunci cînd mergi pe Allianz-Arena sau Stade de France toate lucrurile sînt puse la punct în privinţa infrastructurii”.