La 14 noiembrie 2024 este celebrată Ziua Dobrogei 
Se oprește apa în mai multe zone din Constanța, în intervalul 18 – 19 noiembrie 
Poliția verifică vizele de flotant din Constanța, după sesizarea că unele școli sunt supraaglomerate 
21 Noiembrie 2024, 20:23
OOOO! Ministerul Transporturilor (MT) propune listarea la bursă a Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) și a CN Administrația Porturilor Maritime Constanța (APMC), prin oferte publice primare inițiale (IPO) de vânzare a unor pachete de acțiuni de 20 - 25% din capitalul social. „Pentru cele două companii în cauză se impune modificarea strategiei de privatizare actuale. Se intenționează promovarea și derularea de către societăți a câte unei IPO, prin emiterea de acțiuni suplimentare reprezentând 20 - 25% din capitalul social. În cazul derulării IPO, sumele ce vor fi încasate aparțin companiei emitente și vor fi folosite de către aceasta, în conformitate cu prevederile legale în vigoare“, se arată în motivarea unei HG lansate în dezbatere publică pe site-ul MT. De notat că ministerul nu intră la cheltuieli, cele două IPO presupunând eforturi financiare doar din partea companiilor vizate. Chiar și-așa, ministerul își creionează un mini-buget de 38.500 lei (cheltuieli întru glorioasa privatizare a companiilor de stat). În proiectul de HG este prevăzută și finalizarea privatizărilor mai multor societăți comerciale aflate în portofoliul MT, în 2017 și 2018. Desigur, și-n 2016 erau deadline-uri, dar cui îi mai pasă? Mâine-poimâine se termină anul. Și oricum, se așteaptă asta de mai bine de zece ani...
ISTORIC TULBURE Să amintim că primele proceduri de listare ale APMC au fost începute în 2007. Planul era să fie finalizate până la finele lui 2008. Guvernul a decis însă, în iunie 2010 (!?!), ca listarea să fie îngheţată până la sfârşitul lui... 2012, apreciind că valoarea acţiunilor care ar fi fost tranzacţionate poate fi lovită serios de criza financiară. Niciun termen n-a fost respectat, de unde și acest proiect de HG publicat la finele lui 2016 pe site-ul ministerului. În prezent, compania are un acționariat mixt. Cât despre CN Aeroporturi București, ea coordonează aeroporturile „Henri Coandă“ și „Aurel Vlaicu“, ambele incluse în topul 5 european al structurilor de gen cu cea mai mare creștere a traficului aerian în 2016.
