Cetăţeanul sirian Mustafa Tartoussi nu va putea părăsi ţara noastră, întrucît interdicţia impusă acestuia de procurorii DIICOT rămîne valabilă încă o lună. Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie a infirmat, ieri, prin decizie definitivă, hotărîrea emisă la sfîrşitul lunii trecute de Curtea de Apel Constanţa potrivit căreia armatorul putea părăsi România. Potrivit judecătorului Zoiţa Frangu, purtător de cuvînt al Curţii de Apel Constanţa, instanţa constănţeană a revocat măsura de interdicţie, deoarece procurorii DIICOT nu au trimis în timp util dosarul penal la Constanţa. Chiar dacă judecătorii constănţeni au solicitat dosarul două termene la rînd, iar acesta trebuia remis de Bucureşti, conform procedurii de urgenţă, în 24 ore de la cerere, procurorul de caz nu a dat curs solicitării. Avocatul sirianului, Ionel Haşotti, spune că Tartoussi intenţionează să solicite statului nostru acordarea cetăţeniei române deoarece este stabilit în România de mai bine de 25 ani, are afaceri, firmele lui se află în Portul Constanţa şi deţine opt proprietăţi imobiliare. Reamintim că cetăţeanul sirian Mustafa Tartoussi, este armatorul navei cu care se presupune că ar fi fugit Omar Hayssam din România. El este acuzat de anchetatorii bucureşteni că ar fi înlesnit ieşirea din ţară a unei persoane despre care se cunoaştea că a săvîrşit sau sprijinit, sau urmează să sprijine ori să săvîrşească un act terorist. Investigatorii au descoperit o serie de indicii privind posibila implicare a sirianului în cazul părăsirii ilegale a teritoriului ţării de către Omar Hayssam, la bordul navei Iman T, în dimineaţa zilei de 30 iunie 2006, cu destinaţia Siria. Astfel, pe 6 august 2006, procurorii DIICOT au început urmărirea penală faţă de Tartoussi şi tot atunci au dispus instituirea unui sechestru asigurator asupra navei cu care se suspectează că ar fi fugit Omar Hayssam. Vasul, sub pavilion nord-coreean, este proprietatea lui Mediteranean Line Inc. Delaware USA, avînd ca armator societatea Tartoussi Shiping Company Constanţa. Nava efectuează transport de cherestea între porturile Constanţa şi Alexandria, Egipt. Investigatorii spun că, pe 30 iunie 2006, cînd vasul a părăsit România, l-ar fi avut la bord şi pe cetăţeanul sirian Omar Hayssam, acuzat de acte de terorism şi dat în urmărire internaţională. Hayssam este acuzat în mai multe dosare, pentru infracţiuni economice, dar şi pentru acte de terorism în legătură cu răpirea a trei jurnalişti români în Irak. Dispariţia sa a avut drept consecinţă demisia şefilor a trei servicii de informaţii şi a procurorului general al României.