După ce a ţipat cât l-a ţinut gura cum că decizia Curţii Europene de Justiţie (CEJ) privind legalitatea taxei de primă înmatriculare se referă la forma iniţială a legii prin care aceasta a fost introdusă şi nu la cea modificată în 2010, Lazlo Borbely, ministrul Mediului, coboară tonul şi promite că în următoarele zile se va discuta, în cadrul ministerului şi al Guvernului, dacă este nevoie, de o decizie pentru a modifica OUG emisă în 2010 privind taxa auto. \"Acordul asupra actualului conţinut al OUG rezultă şi din prevederile articolului 131 al hotărârii CEJ. (…) Chiar dacă sunt cumpărate din România sau aduse din străinătate, toată lumea trebuie să le înregistreze, nu există niciun fel de discriminare. În acelaşi timp, conform articolului 51 al hotărârii Curţii, după intrarea în vigoare a modificărilor OUG din 2008, acestea nu pot fi aplicate retroactiv şi nu pot avea efect discriminatoriu între situaţiile constituite anterior şi cele posterioare intrării în vigoare a acestui act normativ. Aceasta este prima noastră poziţie în legătură cu decizia Curţii, în zilele următoare vom mai discuta în cadrul Ministerului şi al Guvernului, pentru că din \'90 încoace a existat o formă de taxare a maşinilor intrate în ţară. Am discutat cu premierul, voi veni cu o notă în Guvern şi vom analiza dacă este nevoie de o decizie pentru a modifica această OUG care e în vigoare din decembrie 2010. Speţa la care a fost făcută analiza de Curte e speţa din OUG 50/2008, deci nu la OUG care este în vigoare din 2010\", a subliniat ministrul. Precizăm că CEJ a anunţat, joi, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanţe româneşti, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislaţia UE întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maşinilor second-hand din alte state pe teritoriul României. \"Taxa de poluare introdusă de România, impusă maşinilor la prima lor înregistrare în România, contravine legislaţiei UE. Respectiva lege (prin care s-a introdus taxa de poluare la prima înmatriculare, n.r.) are efectul de a descuraja importul şi punerea în circulaţie a maşinilor second-hand cumpărate în alte state membre\", se preciza într-un comunicat de presă al CEJ dat publicităţii joi.