Prin trecerea la ora oficială de iarnă, în noaptea de sîmbătă spre duminică, decalajul României faţă de timpul universal (GMT) va fi de două ore. Conform Convenţiei fuselor orare, numerotarea acestora începe de la meridianul de origine, care trece prin localitatea Greenwich (Marea Britanie), în sens pozitiv către est. Astfel, în Europa Occidentală este ora fusului 0, în Europa Centrală - ora fusului 1, în vreme ce în Europa Orientală avem ora fusului 2. Odată cu schimbarea orei de la 4.00 la 3.00, ziua de 28 octombrie va avea 25 de ore, fiind astfel cea mai lungă din an. Deşi programul unităţilor economice, sociale şi culturale din întreaga ţară va rămîne neschimbat, transportul feroviar de călători va fi corelat la modificarea de orar intervenită. Trenurile care vor pleca din staţiile de formare după ora oficială de vară pînă în noaptea de 27/28 octombrie ora 4.00, vor respecta ora Europei Orientale. În acelaşi timp, trenurile de călători aflate în circulaţie după această oră vor opri în staţiile stabilite, unde vor staţiona timpii corespunzători. Avînd în vedere că şi în ţările vecine trecerea de la ora de vară la ora Europei Orientale oficială se face în aceeaşi zi de duminică, între staţiile de frontieră cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Ucraina şi Bulgaria, trenurile vor circula după orarele din mersul de tren în vigoare. Potrivit reprezentanţilor Regionalei CFR Constanţa, în noaptea de 27/28 octombrie trenurile 8.032 Feteşti - Bucureşti, 8.656 Tulcea Oraş - Medgidia şi 1.853 Suceava - Constanţa vor staţiona pe parcursul traseului pînă cînd va avea loc trecerea la noul fus orar.