Parlamentul European a aprobat, ieri, proiectul de lege privind interzicerea importurilor şi a comerţului cu produse din focă. “După mulţi ani de campanii ale cetăţenilor europeni, salut regulamentul ce interzice intrarea şi comerţul cu produse din focă în UE. Prin susţinerea celor mai înalte standarde, noua legislaţie se adresează grijilor cetăţenilor cu privire la metodele crude de vînare a focilor”, a declarat comisarul european pentru Mediu, cipriotul Stavros Dimas. Legea, aprobată la prima lectură, interzice accesul pe piaţa europeană a produselor din focă şi înlocuieşte legislaţiile naţionale ale statelor membre UE. Singurele produse acceptate sînt cele ce provin din vînătoarea tradiţională a populaţiei inuite şi a altor comunităţi indigene, a căror subzistenţă depinde de acest obicei. Votul parlamentarilor vine după ce cîteva zeci de mii de europeni au trimis scrisori către Comisia Europeană şi către guvernele naţionale, pentru a-şi exprima îngrijorarea în legătură cu vînătoarea de foci. Acestea sînt vînate în special pentru blană, grăsime şi carne, dar şi pentru piaţa în continuă creştere de Omega 3, o substanţă ce protejează organismul de diferite maladii.

Statele membre ale UE mai au de stabilit şi măsuri mai stricte pentru combaterea poluării mărilor, după ce Parlamentul European a adoptat, tot ieri, o directivă privind impunerea unor sancţiuni penale pentru poluatori. Astfel, statele membre trebuie să considere cazurile serioase de poluare drept acte criminale şi să facă o diferenţiere clară între cazurile grave şi cele care nu duc la deterioararea calităţii apei. De asemenea, cazurile aşa-zis minore care se repetă, sînt deliberate sau au provenit din neglijenţă trebuie considerate ca ofense criminale. Parlamentul European intenţionează să stabilească părţile responsabile cu transportul maritim care ar prefera mai degrabă să polueze, deoarece plata unei amenzi administrative costă mai puţin decît respectarea legii. De aceea, PE a insistat să obţină o clasificare a societăţilor şi proprietarilor de nave cargo. Fiecare ţară din UE trebuie să transpună directiva în legislaţia naţională în cel mult 12 luni de la data votului.