Anul trecut, Administraţia Fondului de Mediu (AFM) a adunat, prin intermediul taxelor, peste 180 milioane lei. Potrivit AFM, suma a fost investită în scoaterea din uz a autoturismelor vechi, în combaterea efectelor inundaţiilor din 2005 şi în proiectele de epurare a apelor uzate orăşeneşti. Programul de stimulare a înnoirii parcului naţional auto, prin care s-a reuşit scoaterea din circulaţie a peste 15.000 autoturisme mai vechi de 12 ani, a înghiţit peste 45 milioane lei din taxele de mediu. Mai mult, potrivit reprezentanţilor AFM, la finalizarea programului pe 2006 au rămas neutilizate 4,17 milioane lei, adică ar mai fi putut fi înlocuite încă 1.390 autoturisme. AFM a alocat sume considerabile şi pentru combaterea şi prevenirea inundaţiilor, dar şi pentru înlăturarea consecinţelor acestora, susţine preşedintele AFM, Mihai Totti. „Unul dintre cele mai reuşite programe a fost acela al reabilitării staţiunii Costineşti. Preţul lucrărilor a fost de peste 14,2 milioane lei”, a reamintit Totti. El a adăugat că pentru executarea a aprox. 40 de îndiguiri, amenajări şi regularizări de cursuri de ape în 11 judeţe afectate de inundaţiile din 2005, AFM a plătit 28 milioane lei. De asemenea, la finele anului trecut, mai erau în curs de finanţare şi alte lucrări de înlăturare a efectelor inundaţiilor, a căror valoare se apropie de 6 milioane lei.

De unde vin banii?

Cele peste 180 milioane lei au fost colectate de AFM de la peste 200.000 de societăţi comerciale şi persoane fizice. Astfel, vînzătorii de fier vechi şi deşeuri neferoase plătesc 3% din veniturile realizate, iar producătorii şi comercianţii substanţelor clasificate ca periculoase pentru mediu cotizează cu 2% din valoarea acestora, în contul AFM. La rîndul lor, cumpărătorii de masă lemnoasă scot din buzunar 1% din valoarea tranzacţiei efectuate. Şi cei care produc sau importă anvelope plătesc o taxă de mediu, care se regăseşte în preţul plătit de cumpărători. Mai exact, la fiecare schimbare a cauciucurilor, un şofer plăteşte un leu pe bucată. Tot un leu, dar pe kilogram, plătesc şi importatorii şi vînzătorii de ambalaje. AFM îi taxează pe cei din industrie în funcţie de tipul emisiilor de poluanţi în atmosferă. Astfel, cei care emit în aer doar pulberi plătesc 0,02 lei /kg, în timp ce fabricile care au emisii de metale grele şi poluanţi organici ajung să cotizează şi 20 de lei la fiecare kilogram. Peste toate aceste taxe se mai adaugă şi sumele provenite din majorările aplicate celor care plătesc după termenul scadent, dobînzi sau penalităţi de întîrziere.