Consilierii locali Constanţa şi-au dat acordul, vineri, pentru ca primarul Decebal Făgădău să înceapă demersurile pentru a împrumuta de la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), ATENȚIE!, 20 DE MILIOANE DE EURO. Cotidianul Telegraf nota, recent, că aparent, pentru câte nevoi are Constanța, suma pare mică, însă, în realitate, ea este foarte mare, în condițiile în care banii, cu tot cu dobânzi, trebuie achitați în cel mult 10 ani. Chiar dacă soluția împrumutului este costisitoare pentru bugetul local, ea este cea mai la îndemână. Important este ce faci cu acești bani. Potrivit proiectului de hotărâre, inițiatorul ne vorbește despre necesitatea achiziționării și implementării unui sistem de management al traficului, reabilitarea infrastructurii de transport urban și a iluminatului public, totul îmbrăcat în conceptul de „Smart City“, un termen care arată un oraș tehnologizat, în care până și Soarele răsare la o simplă acționare a telecomenzii potrivite, dar pe care suntem sigur că extrem de puțini constănțeni îl înțeleg.

CE FACEM CU BANII?

Ideea de a împrumuta 20 de milioane de euro nu le surâde nici politicienilor din Opoziție. Spre exemplu, liberalii au spus că nu se opun dezvoltării orașului, dar au câteva nedumeriri. „Nu există la dispoziția opiniei publice o listă a investițiilor care se vor derulate cu acești bani. Vorbim despre aproximativ 20 de milioane de euro. Atât noi, Opoziția, cât și constănțenii trebuie să știm care sunt prioritățile pentru infrastructură, transport și iluminat la care face referire proiectul care se vrea finanțat. O dezbatere publică ar fi dezirabilă în interesul transparenței totale. De asemenea am înțeles că, prin acest proiect, se dorește finanțarea managementului traficului prin montarea unor tăblițe care să arate ora la care ajunge autobuzul în stație sau montarea de semafoare inteligente. Foarte corect. Dar pentru a nu vorbi doar de câteva elemente de design urban ar trebui să rezolvăm problema locurilor de parcare, problema străzilor înguste și a sensurilor unice pentru a avea un trafic fluid. După asta punem și moț la bască. Nu înainte“, a afirmat președintele organizației municipale Constanța a PNL, George Muhscină.