Locul unde ar putea fi construit cel de al treilea pod peste Dunăre între România și Bulgaria ar trebui să fie cunoscut în decursul următoarelor două luni, a declarat, joi, directorul general al EKJ Bulgaria, Konstantin Zhiponov, transmite BTA. EKJ Bulgaria este subsidiara bulgară a companiei daneze de consultanță în domeniul ingineriei EKJ. Această companie este și partenerul firmei românești de consultanță Transproject 2001, care a derulat un studiu cu privire la posibila amplasare a celui de al treilea pod peste Dunăre între România și Bulgaria. Studiul a fost realizat la cererea ministrului Dezvoltării Regionale și Administrației Publice din România. Zhiponov a spus că alegerea locului va ține cont de nivelul de dezvoltare al zonei respective, acesta fiind mai degrabă un aspect socio-economic decât o chestiune tehnică. Cele patru posibile opțiuni sunt Silistra/Călărași, Ruse/Giurgiu (unde este amplasat deja unul din cele două poduri existente), Nicopole/Turnu Măgurele și Oryahovo/Bechet. „Intenționăm să avem cel puțin patru poduri în viitor pentru a rezolva această discrepanță. Sarcina noastră este să spunem care din cele patru posibile poduri ar trebui să fie construit primul, pe baza studiului pe care îl derulăm cu colegii din România” a subliniat Zhiponov. El a precizat că cel de al treilea pod, după cel de la Giurgiu-Ruse și cel de la Calafat-Vidin, ar trebui să îndeplinească două cerințe importante. Ar trebui să se ridice la o înălțime de cel puțin 20,5 metri deasupra nivelului superior al Dunării, astfel încât să permită trecerea navelor, și de asemenea ar trebui să aibă două benzi pe fiecare sens de drum. Posibilitatea adăugării unei linii de ale ferată ar trebui de asemenea luată în considerare. Podul de la Calafat-Vidin, cel de al doilea pod de trecere peste Dunăre între România și Bulgaria, are o lungime de aproximativ 2 km, 4 benzi rutiere (două pe fiecare sens), o linie simplă de cale ferată, două trotuare și o pistă pentru bicicliști.