Este foarte posibil ca autostrada Bucureşti - Constanţa să aibă puncte de încărcare/descărcare în dreptul localităţii Valea Dacilor, aproape de Medgidia, şi în dreptul localităţii Siminoc, lîngă Basarabi. Afirmaţia a fost făcută de directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Constanţa, Jean Paul Tucan, la întîlnirea de joi cu primarii localităţilor Medgidia, Basarabi, Valu lui Traian şi Cumpăna. Primarul oraşului Basarabi, Nicolae Crivineanu, a declarat că directorul DRDP le-a transmis să pună la dispoziţia constructorului terenurile pe care urmează să fie construită autostrada. “Noi acum trebuie să identificăm proprietarii acestor terenuri şi să venim cu planul parcelar. În urma măsurătorilor, se pare că localitatea Siminoc va deveni, aşa cum ne-am dorit, punct de descărcare de pe autostradă“, a declarat Crivineanu. În ceea ce priveşte punctul de încărcare/descărcare de la Medgidia, acesta era prevăzut în dreptul localităţii Remus Opreanu. “Atît eu cît şi primarul de la Medgidia sîntem în dispută cu Ministerul Transporturilor şi Compania Naţională de Autostrăzi pentru că doresc să facă acest punct de descărcare în dreptul localităţii Remus Opreanu, o localitate aflată la sudului oraşului Medgidia. Din discuţiile purtate cu edilul din Medgidia, am înţeles că dacă s-ar face acest punct de descărcare la Remus Opreanu, tot traficul care s-ar descărca de pe autostradă ar trece prin oraş, lucru care nu este tocmai pe placul administraţiei locale. Însă, în urma discuţiilor purtate cu conducerea DRDP, am înţeles că autorităţile au ţinut cont şi de punctul nostru de vedere şi acum acest punct de încărcare/descărcare va fi făcut la Valea Dacilor“, a mai spus Crivineanu. Primarul Basarabiului a adăugat că realizarea punctului de descărcare la Valea Dacilor va facilita accesul tuturor localităţilor din zonă la autostrada Soarelui, exemplificînd cu localităţile Ciorcîrlia sau Cobadin, care vor avea acces mult mai uşor la autostradă. “După punctul de descărcare de la Valea Dacilor, autostrada va traversa canalul Dunăre-Marea Neagră pe la Basarabi, unde ne străduim să mai facem un nod de trecere. Sperăm ca proiectul cu modificările solicitate să fie aprobat şi, evident, finanţat. Aceste noduri vor constitui puncte de acces către drumurile naţionale şi autostrăzi“, a declarat, la rîndul său, Tucan. El a mai spus că în acest fel va putea fi scos traficul greu de pe drumurile naţionale, descongestionîndu-se traficul pe porţiuni destul de mari. Tucan a precizat că, pînă la sfîrşitul anului, studiul de fezabilitate şi documentaţia pentru licitaţie vor fi finalizate, după care se va aştepta aprobarea. Directorul DRDP le-a mai spus primarilor să nu mai elibereze autorizaţii de construcţii sau să introducă în intravilan terenurile pe care va fi construită pe viitor autostrada, pentru că efortul financiar va creşte, statul trebuind să despăgubească propietarii, nu numai pentru terenul agricol, ci şi pentru construcţia care se află pe acel teren. “Îi atenţionăm pe această cale şi pe cei care intenţionează să îşi cumpere terenuri în zonele în care presupun că va trece autostrada. Statul va despăgubi numai suprafeţele pe care autostrada va fi construită efectiv şi nu toată parcela“, a mai spus Tucan.