Viteza excesivă a curmat, sîmbătă, trei vieţi şi a nenorocit tot atîtea. Vina aparţine şoferul unei Dacii care a pierdut controlul volanului, a tăiat linia dublă continuă şi a izbit frontal un Opel care circula din sens opus. După impact, peisajul era sumbru. Piese de maşini împrăştiate pe şosea, cioburi de sticlă, ulei amestecat cu sînge şi două rămăşite de autovehicule în care rămăseseră încarcerate trei cadavre şi alte trei victime care abia mai respirau. Două ambulanţe i-au transportat pe răniţi la spital, dîndu-le o şansă la viaţă, iar echipajul de Descarcerare a recuperat dintre fiarele contorsionate trupurile zdrobite ale celor trei morţi pentru care nu s-a mai putut face nimic. Potrivit şefului Servicului Poliţiei Rutiere (SPR) Constanţa, cms şef Constantin Dancu, tragicul accident s-a produs sîmbătă după-amiaza, în jurul orei 17.00, pe DN2A, între localităţile Mihail Kogălniceanu şi Ovidiu. Autoturismul marca Dacia 1310, de culoare gri metalizat, înmatriculat CT 67 MLA, condus de Adrian Croitoru, de 43 de ani, din Constanţa, rula cu viteză pe şosea dinspre Mihail Kogălniceanu către Ovidiu, pe banda a doua. La un moment dat, şoferul a pierdut controlul volanului, maşina a intrat pe contrasens şi a lovit frontal un Opel Astra de culoare neagră, înmatriculat CT 60 VSG, condus regulamentar de Vasile Chivu, de 48 ani, din localitatea constănţeană Gîrliciu, maşină care rula pe banda a doua din sens opus. Impactul deosebit de puternic i-a omorît pe loc pe cei şoferi şi pe pasagerul din dreapta celui aflat la volanul Opelului, Ionel Milea, de 41 ani. Dacia a fost distrusă aproape în totalitate, transformîndu-se într-un morman de fiare care ţineau prizonier trupul strivit al şoferului mort. În Opel-ul făcut praf în partea din faţă se puteau distinge trupurile celor doi morţi, aruncate unul peste altul, iar în spate, Dumitru Necula, de 30 ani, Ion Răducan, de 35 de ani, şi Ionuţ Cristea, de 24 de ani, toţi din Gîrliciu şi toţi răniţi, dădeau semne semne de viaţă. Primii au fost scoşi răniţii, ei fiind transportaţi la Urgenţa Spitalului Clinic Judeţean Constanţa, în stare critică. Pentru a scoate trupurile celor trei morţi dintre fiarele maşinilor a fost necesară intervenţia pompierilor. Echipajul de Descarcerare s-a chinuit mai bine de 45 de minute să taie maşinile pentru a putea recupera trupurile neînsufleţite. Cadavrele au fost transportate la Morga Spitalului Clinic Judeţean Constanţa, unde urmează să li se efectueze necropsia. Accidentul a avut repercusiuni şi asupra traficului, care s-a desfăşurat cu dificultate pînă cînd cele două mormane de fiare au fost scoase în afara părţii carosabile. La 24 de ore după producerea accidentului, unul dintre pasagerii din Opel a ieşit din starea critică, avînd şanse reale să trăiască. Vieţile celorlalţi doi atîrnă în continuare de un fir de aţă. Poliţiştii de la Rutieră au descoperit că Opel-ul a fost surprins de un radar cu cîteva minute înainte de impactul fatal. Ultimele clipe de viaţă ale celor două persoane din Opel care au murit în accident au fost surprinse în înregistrarea video. În mod paradoxal, dacă şoferul Opelului ar fi depăşit limita legală de viteză, aşa cum a făcut-o cel care a cauzat accidentul, poliţiştii l-ar fi oprit şi tragedia nu ar mai fi avut loc. Poliţiştii au deschis o anchetă şi aşteaptă rezultatul probelor biologice de sînge pentru a vedea dacă şoferii implicaţi în accident se aflau sau nu sub influenţa băuturilor alcoolice.

Ieri, o nouă nenorocire avea să se întîmple în localitatea constănţeană Tariverde. Patru persoane au ajuns la spital în stare gravă în urma unui impact violent între un Renault şi un Opel. Şoferul Opel-ului, un tînăr din Tulcea, a adormit la volan şi a pătruns pe contrasens, iar şoferul Renault-ul nu a mai putut face nimic ca să evite impactul.