Volkswagen (VW) lucrează la producerea a două noi modele care vor fi disponibile doar în India, în încercarea de a recupera o parte din cota pierdută în ultimii trei ani pe piaţa indiană, estimată să devină a treia mare piaţă auto după vânzări în următorii zece ani. Cota de piaţă a Volksvagen în India a scăzut la aproximativ 2% în acest an, faţă de 4% în 2011, potrivit firmei de cercetare Emerging Markets Automotive Advisors. Pentru a opri acest declin, constructorul auto german încearcă să atragă şoferii din India cu modele ieftine, la fel ca şi competitorii săi, General Motors şi Toyota. În acest sens, VW vrea să lanseze un automobil compact, cu o lungime sub patru metri, exclusiv pentru India, ca parte a unui plan de investiţii în valoare de 243 milioane de dolari pentru următorii şase ani. ”Este un automobil nou, la care lucrăm cu prioritate. Va fi o maşină diferită, cu propriul nume. Nu va fi un Polo sau un Vento”, a afirmat Mayer, directorul diviziei de autoturisme din India a VW.

Producătorul german lucrează şi la dezvoltarea unui model sport special conceput pentru piaţa indiană. Totuşi, Volkswagen nu va intra în competiţie pe segmentul maşinilor foarte ieftine, care este, de altfel, cel mai popular în India. ”Acesta este un segment unde nu vrem şi nu suntem capabili să intrăm. Ideea ca VW să intre pe un segment de preţ foarte, foarte redus prin compromiterea valorilor sale de bază - calitatea şi siguranţa - nu este una bună”, a explicat oficialul VW.

Volkswagen este liderul pieţei auto din China, cea mai mare la nivel mondial, după volumul vânzărilor. În schimb, în ceea ce priveşte alte economii emergente, producătorul german înregistrează rezultate mai slabe. De exemplu, vânzările în India au scăzut constant în ultimii trei ani, iar în Brazilia, Rusia şi Africa de Sud, volumele comercializate în primul semestru din acest an au coborât, comparativ cu anul trecut.